內蒙古二手工程機械行業無論你用哪幾種模式,都共同面臨著以下幾個問題：

內蒙古二手工程機械車源問題：目前如何獲得價格合適的設備一直是核心工作，無論是平臺還是車商、客戶，都在尋找優質車源，在目前行業競爭激勵，信息越發透明的情況下，價廉物美的車輛越來越少，信息出來后留給買家考慮的時間往往是按分鐘計算。想要做大交易規模，在車源方面是需要持續下大力氣，相對輕的模式在車源獲取上無任何優勢可言，尤其是在銷售旺季，得車源者得天下，客戶再多手上沒車也是枉然。

資金問題：平臺沒有資金就沒有發展，車商沒有資金就不能持續收車，客戶沒有足夠資金就只能降低購買品質，如何解決低成本發展資金是一個值得關注的領域。

人才問題：二手機行業極度分散，大部分車商年經營規模在100臺以內，二手機評估及銷售人才一旦學成就自立山頭，企業在育人留人機制上也是需要下一番功夫。

內蒙古二手工程機械客源問題：在微信朋友圈、QQ群、QQ空間傳播的作用越來越小，在網絡平臺上發布信息又被平臺   攔截客戶，靠中介帶客戶成本又較高并有不確定性，如何穩定獲得客源？如何形成口碑   宣傳？越依賴外圍力量就越容易被顛覆。

在2015年下半年及2016年上半年整整一年的調研中，張凱發現越來越多的客戶信任品牌化二手機企業，而傳統自營的品牌化二手機企業在資金、場地、人才、車源等方面都受眾多因素的限制，發展速度慢，如果能有一種方式解決品牌企業以上的問題，是否可以迅速擴大規模，搶占二手機先機？

那就是用物權眾籌的方式做中國的CarMax,這是怎樣一種模式呢？物權眾籌就是通過互聯網的方式由發起人向大眾募集資金，然后收購實物，然后通過賣出后賺取差價利潤，與投資人按比例利潤分紅，說白了就是一起合伙買賣二手機。大概的流程就是

1、平臺從廠家、代理商、個人、國外等渠道收集設備信息

2、經過平臺檢測后發啟眾籌

3、對該設備感興趣的車商、行業內人士、有理財需求的個人參與眾籌

4、眾籌成功后將設備買進，經過整修后進入展場，并上傳到二手機分銷平臺

5、股東及營銷人員、其他中介介紹客戶購買設備

6、內蒙古二手工程機械成交后扣除平臺服務費后按比例發放給投資人